Ford a révélé mercredi une révision majeure de sa stratégie dans le secteur des véhicules électriques, abandonnant ses projets de grands SUV électriques. Cette décision intervient dans un contexte de turbulences sur le marché des véhicules électriques, où la baisse de la demande et la pression sur les prix contraignent les constructeurs à adapter leurs plans. Ford, qui avait déjà repoussé le lancement de ces modèles de deux ans, renonce désormais complètement à ces projets en raison des difficultés croissantes à maintenir des marges bénéficiaires face à une concurrence accrue et des remises agressives. Ce revirement stratégique marque un tournant significatif pour le constructeur automobile, qui se réoriente vers une offre hybride et modifie ses priorités d’investissement.
Selon Bloomberg, Ford s’attend à enregistrer environ 1,9 milliard de dollars de charges spéciales et de dépréciations liées à cet abandon. En mars dernier, la société avait déjà décidé de reporter de deux ans le lancement de ses SUV électriques à trois rangées, initialement prévu pour 2027. Cependant, la décision récente d’abandonner complètement ce modèle reflète une pression accrue sur les prix, alors que les fabricants de véhicules électriques doivent adapter leurs stratégies pour rester compétitifs.
En remplacement de ces projets abandonnés, Ford a annoncé qu’elle proposerait une version hybride essence-électrique d’un futur grand SUV à trois rangées. Cette catégorie de véhicules, comprenant les modèles populaires tels que l’Explorer et l’Expedition, reste très prisée aux États-Unis. L’entreprise a également repoussé d’un an le lancement de son nouveau pick-up électrique, désormais prévu pour 2027.
De plus, Ford a révélé une réduction significative de ses dépenses d’investissement en véhicules entièrement électriques, passant de 40% à environ 30% de son budget total. Cette révision indique une réévaluation de la stratégie de Ford vis-à-vis de ses investissements dans le secteur des véhicules électriques, en réponse aux défis actuels du marché.
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