La justice américaine a déposé une plainte réclamant 100 millions de dollars de dommages et intérêts contre la société singapourienne propriétaire du navire impliqué dans l’effondrement du pont Francis Scott Key, situé à Baltimore, dans l’État du Maryland. Cet incident tragique, survenu en mars dernier, a coûté la vie à six ouvriers et causé des dommages considérables aux infrastructures locales, paralysant un port majeur pendant plusieurs mois.
Le ministère de la Justice des États-Unis accuse les deux sociétés basées à Singapour, Grace Ocean et Synergy Marine, d’avoir fait preuve de négligence en envoyant un navire “totalement inapte” et un équipage mal préparé dans les voies navigables américaines. L’accident a détruit une partie de l’autoroute traversant le pont et engendré l’évacuation de plus de 50 000 tonnes de débris.
La plainte, déposée devant un tribunal fédéral du Maryland, souligne que les erreurs de gestion, dictées par des stratégies de réduction des coûts, ont été à l’origine de cette catastrophe. La somme réclamée couvre les frais de nettoyage et la création d’un canal temporaire pour permettre un accès au port. Le coût de la reconstruction du pont, propriété de l’État du Maryland, fera l’objet d’une autre procédure judiciaire, visant à obtenir des compensations supplémentaires.
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